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Identificación De Los Factores De Riesgo En La Construcción De Puentes Vehiculares Con Método Voladizo Sucesivo En La Vía Lisboa - La Canana, En El Departamento De Santander, 2014

dc.contributor.advisorUniversidad del Quindío- Colombia - Asesor-Luz Emilia Villegas Londoño Bacterióloga Especialista en Planeaciónspa
dc.contributor.advisorUniversidad del Quindío- Colombia - Asesor-Liliana Patricia Nieto Suarezspa
dc.contributor.authorTorres Herrera, Carolinaspa
dc.contributor.authorCastaño Chávez, Yesica Andreaspa
dc.date.accessioned2018-02-13T13:39:07Zspa
dc.date.available2018-02-13T13:39:07Zspa
dc.date.issued2014-06-12spa
dc.identifier.urihttps://bdigital.uniquindio.edu.co/handle/001/3652spa
dc.description.abstractLos trabajadores del sector de la construcción de puentes vehiculares están expuestos a la acción de numerosos agentes ambientales de tipo químico, físico y biológico. Estos agentes implican la presencia de riesgos, muchos de ellos de difícil identificación, debido a la gran variedad y cantidad de sustancias, productos y situaciones que se ponen en juego durante la ejecución de la obra. Los efectos dañinos para la salud varían desde una simple irritación conjuntiva o dérmica de duración muy reducida, hasta enfermedades crónicas y/o desarrollo de cáncer como resultado de una exposición prolongada y continuada en el tiempo a determinados agentes. En la actualidad no se han identificado los factores de riesgo propios de las actividades de ingeniería civil asociadas a la construcción de puentes, por lo que no se toman los controles adecuados, ocasionando incidentes, accidentes laborales ausentismo por factores propios de los cargos y disminución del rendimiento de los trabajadores.spa
dc.description.tableofcontentsIntroducción 15spa
dc.description.tableofcontents1. Planteamiento del Problema 17spa
dc.description.tableofcontents2.Justificación 18spa
dc.description.tableofcontents3.Objetivos 19spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.rightsDerechos Reservados - Universidad del Quindiospa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.titleIdentificación De Los Factores De Riesgo En La Construcción De Puentes Vehiculares Con Método Voladizo Sucesivo En La Vía Lisboa - La Canana, En El Departamento De Santander, 2014spa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.subject.proposalAccidente de Trabajospa
dc.subject.proposalAcceso por cuerdasspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameProfesional en Seguridad y Salud en el Trabajospa
dc.publisher.facultyCiencias de la Salud - Seguridad y Salud en el Trabajospa
dc.type.contentTextspa
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa


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Nombre:
TRABAJO DE GRADO FINAL.pdf
Tamaño:
2.253Mb
Formato:
PDF
Descripción:
TRABAJO DE GRADO FINAL
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